BIG RED

(foto de Carlos Manuel Estrela)

IMO: 6502024
MMSI:
Nome:
- Ago/1966-1987: EUGENIO C
- Dez/1987-1997: EUGENIO COSTA
- Jun/1999-Fev/2000: EDINBURGH CASTLE
- Abr/2000-Fev/2005: THE BIG RED BOAT II
- 2005: BIG RED (sendo desmantelado nesse mesmo ano)
Proprietário:
-1966-1996: Costa Armatori Spa (Linea C)
-1996-1998: Bremer Vulkan Shipyard
-1998-1999: Lowline Shipping
-Mai/1999-2003: Cammell Laird
-2003-2005: Argo Ship Management
Operador:
-1966-1996: Costa Armatori Spa (Linea C)
-1998-1999: Direct Cruises
-Abr/2000: Premier Cruises Lines
Porto de Registo:
1994: Monróvia
Bandeira:
1994: Libéria
Ano construção: 1966
Construtor: Cantieri Riuniti Dell Adriatico em Monfalcone - Itália
Número Yard: 1884
Colocação da quilha: 04 de Janeiro de 1964
Lançamento: 21 de Novembro de 1964
Batizado: 21 de Novembro de 1964, por Pinuccia Costa Musso (?)
Entregue: 22 de Agosto de 1966 a Costa Armatori, Nápoles - Itália
Viagem inaugural: 23 de Agosto de 1966
Entrada ao serviço: 31 de Agosto de 1966
Modernizado: Entre 10 de Dezembro de 1987 e 24 de Janeiro de 1987 nos estaleiros Mariotti Shipyard, Génova - Itália
Remodelado: 1999
Estado: Fevereiro de 2005 foi vendido aos indianos, tendo em 01 de Junho do mesmo ano chegado a Alang na Índia para desmantelamento.
Características gerais:
Embarcação Tipo: Cruzeiro
Arqueação bruta: 32.753 Toneladas
Comprimento: 217,39 Metros (713 pés)
Boca: 29,39 Metros (96,1 pés)
Calado: 8,63 Metros (28,3 pés)
Motores principais: 4 Motores De Laval Twin Cruz CRD de turbinas a vapor com dois cilindros 55.000 SHP
Caldeiras: Três caldeiras Babcock and Wilcox, selecionáveis de super aquecimento
Propulsão: 2 Hélices
Velocidade:
- Normal: 27 Nós
-Máximo: 28,4 Nós
Capacidade: 1.636 Passageiros
Tripulação: 424
Navios Irmãos: Não tem
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NOTA: -

Esteve em Ponta Delgada nos dias 14 e 15 de Abril de 2005.

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OBS:- Fotos obtidas de vários sites da Internet.

CLIPPER ADVENTURER

IMO: 7391422

MMSI: 309997000

Nome:

- 1975-1997: Alla Tarasova

- 14/Mai/1997-2012: CLIPPER ADVENTURER

- 2012-Ao presente: Sea Adventurer

Proprietário:

- 1975-1997: Murmansk Shipping Co.

- 14/Mai/1997-2012: Clipper Cruise Line

- 2012-Ao presente: International Shipping Partners

Operador:

- 1975-1997: Murmansk Shipping Co.

- 14/Mai/1997-2012: Clipper Cruise Line

- 2012-Ao presente: International Shipping Partners

Porto de registo:        

- 1975-1992: Murmansk

- 1992-1997: Murmansk

- 1997-2012: Nassau

- 2012-Ao presente: Nassau

Bandeira:

- 1975-1992: União Soviética

- 1992-1997: Rússia

- 1997-2012: Bahamas

- 2012-Ao presente: Bahamas

Ano de construção: 1975

Lançamento: 19 de Abril de 1975

Reconstruído: Março de 1998 (a)

Construtor: Titovo Brodgadiliste - Croácia

Número Yard: 408

Características gerais (depois de reconstruído - 1998)

Classe de gelo: A-1

Arqueação bruta: 4.376 Toneladas

Comprimento: 101,1 Metros (328,1 pés)

Boca: 16,3 Metros (53,2 pés)

Calado: 4,72 Metros (15,5 pés)

Propulsão:

- 2 Motores MAN B & W Uljanik VBS 740, de propulsão diesel, avaliado aproximadamente 2.640 SHP cada 500 bowthruster HP

- 2 Hélices de passo controlável

Capacidade: 122 Passageiros

Tripulação: 72

Velocidade em serviço: 17,0 Nós

Navios irmãos: Klavdiya Yelanskaya; Maria Yermalova; Lyubov Orlova

Site:

(a) - Em Fredericia Skibsværft, Fredericia - Dinamarca

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NOTA: -

1. Esteve em Ponta Delgada no dia 30 de Março de 2010
2. Esteve em Ponta Delgada no dia 13 de Abril de 2010
3. Esteve em Ponta Delgada no dia 21 de Abril de 2010

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SEA ADVENTURER

IMO: 7391422

MMSI: 309997000

Nome:

- Desde Out/2012-Ao presente: SEA ADVENTURER

- 14/Mai/1997-Out/2012: ClipperAdventurer (a)

- 1975-Jun/1997: Alla Tarasova

Proprietário:

- Desde Out/2012-Ao presente: International Shipping Partners

- 14/Mai/1997-Out/2012: Clipper Cruise Line

- 1975-1997: Murmansk Shipping Co. 

Operador:

- Desde Out/2012-Ao presente: Quark Expeditions

- 14/Mai/1997-Out/2012: Clipper Cruise Line

- 1975-1997: Murmansk Shipping Co.

Porto de registo:        

- 1975-1992: Murmansk

- 1992-1997: Murmansk

- 1997-2012: Nassau

- Desde 2012-Ao presente: Nassau

Bandeira:

- 1975-1992: União Soviética

- 1992-1997: Rússia

- 1997-2012: Bahamas

- Desde 2012-Ao presente: Bahamas

Ano de construção: 1975

Lançamento: 19 de Abril de 1975

Reconstruído: Março de 1998 (b)

Construtor: Titovo Brodgadiliste - Croácia

Número Yard: 408

Características gerais (depois de reconstruído - 1998)

Classe de gelo: A-1

Arqueação bruta: 4.376 Toneladas

Comprimento: 101,1 Metros (328,1 pés)

Boca: 16,3 Metros (53,2 pés)

Calado: 4,72 Metros (15,5 pés)

Decks: 5

Propulsão:

- 2 Motores MAN B & W Uljanik VBS 740, de propulsão diesel, avaliado aproximadamente 2.640 SHP cada 500 bowthruster HP

- 2 Hélices de passo controlável

Capacidade: 122 Passageiros

Tripulação: 72

Velocidade em serviço: 17,0 Nós

Navios irmãos: Klavdiya Yelanskaya; Maria Yermalova; Lyubov Orlova

Site: http://www.quarkexpeditions.com/en/our-ships/sea-adventurer

(a) - Já esteve em Ponta Delgada no ano de 2010.

(b) - Em Fredericia Skibsværft, Fredericia - Dinamarca

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NOTA: -

Esteve em Ponta Delgada desde o dia 29 de Abril até ao dia 03 de Maio de 2015.

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OBS:-
A 1.ª foto foi obtida do site
http://www.quarkexpeditions.com/en/our-ships/sea-adventurer
A 2.ª foto obtida do site
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1822636

ARNEL

IMO: (desconhecido)

MMSI: (desconhecido)

Nome: ARNEL

Construtor: Estaleiros Navais de Viana do Castelo - Portugal

Ano: 1955

Custo: Orçado em 14 mil contos
Armador: EIN – Empresa Insulana de Navegação
Operador: EIN – Empresa Insulana de Navegação

Porto de registo: Ponta Delgada (a)

Bandeira: Portugal
Lançamento: ?

Batizado: ?

Entregue:?

Viagem inaugural: ?

Entrada ao serviço: ?

Estado: Na madrugada (cerca das 3 horas) do dia 19 de Setembro de 1958, encalhou na Ilha de Santa Maria, no baixio do lugar dos Anjos, (hoje conhecido pela baixa do Arnel). (b)

Características gerais

Tipo: Passageiros e carga (Misto)

Arqueação bruta: 1.025,5 Toneladas

Comprimento: 59,57 Metros (195,43 pés)

Boca: 10,02 Metros (32,87 pés)

Calado:

- 3,28 Metros (10,76 pés) à proa

- 4,04 Metros (13,25 pés) à popa

Propulsão:

Potência instalada: 1 Motor (diesel) de 7 cilindros (c)

Potência: 1.050 cavalos

Velocidade:

- Normal: 12,0 Nós

- Máxima: 13,0 Nós

Capacidade: 144 Passageiros, sendo:

- 18 Passageiros em classe turística

- 126 Passageiros em terceira classe

Tripulação: 25

Navios Irmãos: CEDROS

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NOTA: -

Operou nos Açores durante os anos de 1955 a 1958 com inúmeras escalas.

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(a) – Na Capitania do Porto de Ponta Delgada no dia 9 de Julho de 1955, com o nº. 945.

(b) – Ao descer uma baleeira contendo 16 passageiros e um tripulante, esta virou-se perdendo a vida 14 dos seus ocupantes, nomeadamente:

·  Angelina Augusta Cabral;

·  António Medeiros Brilhante;

·  Carlos Manuel Costa Dutra;

·  Joaquim Soares Melo;

·  José Joaquim (tripulante);

·  José Joaquim Pacheco;

·  José Manuel Amaral Soares;

·  Manuel Sousa Borges José de Sousa;

·  Maria Cizaltina Costa Galego;

·  Maria Conceição Sousa Bairos;

·  Maria da Encarnação Chaves;

·  Maria Encarnação Machado;

·  Padre Artur Brandão e

·  Vidália Maria Paiva Cabral Melo

(c) – Construído em 1948 por Sulzer Freres em Winterthur – Suíça.

OBS.- Informações obtidas dos sites:

http://santamariaazores.net/web/arnel-naufragio-foi-ha-59-anos/marcos-historicos/
http://naviosenavegadores.blogspot.com/2008/09/efemride-50-anos-sobre-o-encalhe-do.html
http://passadocomvistaparaofuturo.blogspot.com/2011/11/naufragio-do-navio-arnel.html

Vejam-se também os artigos:
- NAVIOS DO DESPACHO 100: o Paquete ARNEL de 1955, da autoria de Luís Miguel Correia, publicado na Revista de Marinha n.º 1008 de Março/Abril 2019 a pág. 62 e 63.

- Casal de sobreviventes do “ARNEL” recorda a operação de resgate e a aflição vivida em terra e no mar. Artigo da autoria de Carla Dias publicado no jornal Atlântico Expresso n.º 1723 de 29 de Julho de 2019 na secção Reportagem a páginas 8 e 9.

QAJAQ W

IMO: 9474060  

MMSI: 376223000

Nome:

- Mar/2010 a Mai/2017: Muhumaa

- 25/Mai2017: Grete

- 04/Set/2018: QAJAQ W

Proprietário:

8 de Março de 2010: Shuttle Ferry Holdings Ltd.

- 04/Set/2018: LABRADOR MARINE Inc.

Porto de registo:

- Mar/2010 a Mai/2017: Roomassaare

- 25/Mai/2017: Valette

- 04/Set/2018: Majuro

- Kingstown

Bandeira:

- Mar/2010 a Mai/2017: Estónia

- 25/Mai/2017: Malta

- 04/Set/2018: Ilha Marshall

- Saint Vincent and The Grenadines

Construtor:

- Fiskestrand BLRT AS, Klaipeda – Lituânia

- (Concluído) Fiskestrand Verft AS, Fiskestrand - Noruega

Número Yard: 63

Custo: Cerca de 90 € milhões de euros

Ano de construção: 2010

Encomendado: 24 de Agosto de 2007

Assentamento da quilha:  14 de Abril de 2008

Lançamento:  30 de Setembro de 2009

Entregue: 8 de Março de 2010 à Shuttle Ferry Holdings Ltd.

Batizado: 30 de Janeiro de 2010

Vendido: A 04 de Setembro de 2018 à Labrador Marine Services Inc., Lewisporte – Canadá

Remodelado: 15 de Setembro de 2018 em Fiskestrand - Noruega

Características gerais

Classe e Tipo: Ro-Ro Passageiros, com casco reforçado para gelo (Class 1A)

Arqueação bruta: 5.233 Toneladas

Comprimento: 97,83 Metros (320,96 pés)

Largura: 17,92 Metros (58,79 pés)

Calado: 4,18 Metros (13,71 pés)

Altura lateral: 5,69 Metros (18,66 pés)

Decks: 4

Potência instalado: 5.600 kW (7.614 hp)

Motores:

- 2 Motores WARTSILA 6L20 (diesel)

- 2 Motores WARTSILA 8L20 (diesel)

Velocidade: 15 Nós (28 Km/h)

Capacidade:

- Passageiros: 690

-  Viaturas: 160

Tripulantes: 16

Navios irmãos: SAAREMAA (a) e KAMUTIK W (a)

Site: www.labradormarine.com

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NOTA:

1.    Esteve em Ponta Delgada nos dias 05 a 13 de Janeiro de 2019 (17:51/12:22 h), tendo permanecido 186:31 horas.

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OBS:-

A sua passagem por Ponta Delgada deveu-se a uma escala técnica, vindo do porto de Ijmuiden (Holanda) com destino ao seu novo proprietário em Casfj, St. Johns – Canadá.

(a) – Já escalou o porto de Ponta Delgada