CARNIVAL SUNRISE

IMO: 9138850
MMSI: 308045000
Nome:
- 23/03/2019–Ao presente: CARNIVAL SUNRISE
- 1999–2019: Carnival Triumph
Proprietário: Carnival Corporation & plc
Operador: Carnival Cruise Lines
Porto de registo: Nassau
Bandeira: Bahamas
Construtor: Fincantieri Monfalcone, Itália
Ano: 1999
Remodelado: 2019
Custo: US $ 420 milhões de dólares
Número Yard: 5979
Assentamento da quilha: 25 de Setembro de 1998
Lançamento: 27 de Julho de 1999
Entregue: 11 de Julho de 1999 à Carnival Co., Doral - EUA
Batismo:
- 1999 como Carnival Triumph, por Madeline Arison  (a)
- 23 de Março de 2019 como CARNIVAL SUNRISE por Kelly Arison  (b)
Viagem inaugural: 23 de Outubro de 1999
Entrada ao serviço: 27 de Julho de 1999
Características gerais
Classe e tipo: Destiny/Triumph- Navio de Cruzeiro
Arqueação bruta: 101.509 Toneladas
Comprimento: 272,3 Metros (893,4 pés)
Boca: 35,5 Metros (35 pés)
Calado: 8,3 Metros (27,3 pés)
Decks: 13
Poder instalado:
- 2 Motores Wärtsilä - Sulzer 12ZAV40S (12 cilindros)
- 4 Motores Wärtsilä-Sulzer 16ZAV40S (16 cilindros)
Propulsão:
Diesel-eléctrico; dois eixos (2 motores de 17,6  MW)
Hélices de passo controláveis: 2
Propulsores de proa: 6
Velocidade:
- 21 Nós (39 km/h; 24 mph) (em serviço)
- 22,5 Nós (41,7 km/h; 25,9 mph) (máximo)
Capacidade: 2.754 Passageiros
Equipe técnica: 1.100 Elementos
Navios irmãos: COSTA FORTUNA, COSTA MAGICA, CARNIVAL VICTORY
Site: https://www.carnival.com/
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NOTA:
1. Esteve em Ponta Delgada no dia 22 de Abril de 2019 (09:29/10:-05 h)  (c)
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(a) – Esposa de Micky Arison (nascido em 29 de Junho de 1949), empresário israelita-americano, presidente da Carnival Corporation, a maior operadora de cruzeiros do mundo.
(b) – Filha de Micky Ariton e de Madeline Arison

(c) – Não atracando no porto, tendo permanecido no ancoradouro comercial por um período de 36 minutos, devido à chuva e nevoeiro muito forte que fazia sentir.

OBS:-

- Em 10 de Fevereiro de 2013, um incêndio ocorreu na sala de máquinas do navio, que poderia se extinguir depois de um tempo, mas um deles tinha acesso limitado à electricidade a bordo, o que significava que o navio estava deitado e à deriva. há 3143 convidados a bordo, assim como 1086 tripulantes.

- Em 03 de Abril de 2013, o navio naufragou no pátio em Mobile em condições climáticas adversas quando foi reparado. Tem dano na superstrutura na popa.

A 1.ª foto apresentada foi obtida do site:

https://www.travelagentcentral.com/cruises/carnival-cruise-line-hosting-three-carnival-sunrise-launch-parties

por não ser possível obter alguma outra foto, devido às mais condições climáticas.
A 2.º foto foi obtida do site:
https://www.newsweek.com/carnival-cruise-employees-accused-refusing-let-man-off-ship-medical-care-following-heart-attack-1443726

BAHAMAS CELEBRATION

IMO: 7904891
MMSI: 311011300
Nome:
- 1981-2008: MS Prinsesse Ragnhild
- 2008-Jan/2015: MS BAHAMAS CELEBRATION
Proprietário:
- 1981-1990: Jahre Line
- 1990-2008: Color da Line
- 03/Set/2008: Celebration Cruise Holdings
- Jan/2015: Gunehr Shipping Ltd, Basseterre – São Cristóvão e Névis
Operador:
- 1981-1990: Jahre Line
- 14/Set/1990-2008: Color Line
- A partir de 2009: Celebration Cruise Line
Porto de registo:
- 1981-1990: Sandefjord
- 1990-2008: Oslo
- A partir de 2008: Nassau
Bandeira:
- 1981-2008: Norway
- A partir de 2008: Bahamas
Construtor: Howaldtswerke Kiel, Alemanha Ocidental
Número Yard: 164
Colocação da quilha: 29 de Fevereiro de 1980
Lançamento: 31 de Julho de 1980
Lançamento: 1 de Agosto de 1980
Entregue: 31 de Janeiro de 1981 à S Jahre Line, Sandefjord - Noruega
Entrada ao serviço: 1981
Remodelado e alongado:
- 01/Nov/1991 chegada aos estaleiros Astilleros Españoles, Cadiz – Espanha.
- 06/Jan/2003 a 19/Fev/2003 remodelado nos estaleiros Blohm & Voss, Hamburg – Alemanha
- 28/Fev/2005 a 18/Abr/2005 remodelado nos estaleiros Fredricia – Dinamarca
Estado: Desmantelado (a)
Características gerais (como construído em 1981)
Tipo: Cruiseferry
Arqueação bruta: 16.631 Toneladas
Comprimento: 170 Metros (557,9 pés)
Boca: 24 Metros (78,9 pés)
Calado: 5,80 Metros (19 pés)
Potência instalada: 2 Motores Stork – Werkspoor Diesel 20TM410 combinado 18.600 kW
Velocidade: 21 Nós (38,89 km/h; 24,17 mph)
Capacidade:
- 892 Passageiros
- 603 Carros
Características gerais (como reconstruído em 1991)
Classe de gelo: 1B
Arqueação bruta: 35.855 Toneladas
Comprimento: 205,25 Metros (673,5 pés)
Boca: 26,60 Metros (87,3 pés)
Calado: 6,10 Metros (20 pés)
Profundidade: 13 Metros (42,8 pés)
Potência instalada:
- 4 Motores Stork- Wärtsilä 9FEDH240 diesel
- 2 Motores Stork-Wärtsilä 9FEDH240G 36.356 kW (combinado)
Propulsão: Duas hélices de passo controlável
Capacidade:
- 1.900 Passageiros
- 700 Carros
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NOTA: -
Esteve em Ponta Delgada no dia 8 de Outubro de 2008
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(a) – Em Janeiro de 2015, foi vendido a Gunehr Shipping Ltd, Basseterre - São Cristóvão e Nevis e rebatizado de CELEBRATION. A 15 de Outubro do mesmo ano chegou ao porto de Alang na Índia para desmantelamento.

THOMSON DREAM

IMO: 8407735

MMSI: 248481000

Nome:

- 06/Mai/1986-até Dez/1988: HOMERIC II
- 27/Nov/1988-até Abr/2002: WESTERDAM
- Abr/2002-até Abr/2010: COSTA EUROPA
- Abr/2010-Out/2017: THOMSON DREAM
- Out/2017 ao presente: MARELLA DREAM

Proprietário:   

- 1986-até Dez/1988: Home Lines

- 27/Nov/1988-até Abr/2002: Holland America Line

- Abr/2002-ao presente: Costa Crociere

Operador:      

- 1986-1988: Home Lines

- 27/Nov/1988-2002: Holland America Line

- Abr/2002-2010: Costa Croisiere

- Abr/2010 (por fretamento)-até ao presente: THOMSON CRUISES (TUI UK Ltd.)

Porto de registo:        

- 1986-1988: Cidade do Panamá

- 1988-1996: Nassau

- 1996-2002: Rotterdam

- 2002-2010: Génova

- Abr/2010-ao presente: Valletta

Bandeira:

- 1986-1988: Panamá

- 1988-1996: Bahamas

- 1996-2002: Holanda

- 2002-2010: Itália

- Abr/2010-ao presente: Malta

Ano de construção: 1986

Remodelado: Entre 30 de Outubro de 1989 e 12 de Março de 1990 (a) e em 2002 volta a ser remodelado.

Construtor: Meyer Werft, Papenburg - Alemanha

Número Yard: 610

Custo: $150 Milhões dólares USA

Lançamento: 28 de Setembro de 1985

Entregue: 06 de Maio de 1986

Entrada ao serviço: 1986

Estado: Em serviço

Características gerais (como construído 1986)

Tipo: Navio de cruzeiro

Arqueação bruta: 54.763 Toneladas

Comprimento: 243,2 Metros (797,9 pés)

Boca: 29,73 Metros (97,6 pés)

Calado: 6,50 Metros (21,4 pés)

Potência instalada: 2 Motores B & W - MAN diesel, de 10 cilindros,

combinado 23.800 kW

Propulsão: Duas hélices

Velocidade: 22,5 Nós (41.7 km/h, 25,9 mph)

Capacidade: 1.132 Passageiros

Características gerais (como Thomson Dream)

Tipo: Navio de cruzeiro

Arqueação bruta: 54.763 Toneladas

Comprimento: 243,23 Metros (798 pés)

Boca: 29,73 Metros (97,6 pés)

Calado: 7,60 Metros (24,93 pés)

Decks: 12 (9 de acesso aos passageiros)

Elevadores: 7

Velocidade:   

- 19 Nós (35 km/h, 22 mph) em serviço

- 20 Nós (37 km/h, 23 mph) em velocidade máxima

Capacidade: 1.506 Passageiros

Tripulação: 600

(a) - Na remodelação a que foi sujeito, nos mesmos estaleiros onde foi construído, o casco foi alongado em cerca de 39,2 metros (128,6 pés). (foto acima apresentada demonstrando o aumento)

OBS:- Em 26 de Fevereiro de 2010 colidiu com o cais em Sharm el-Sheik (cidade situada na ponta sul da Península do Sinai - Egito) fazendo um buraco no casco, causando a morte de três tripulantes.

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NOTA:

1. Esteve em Ponta Delgada no dia 27 de Abril de 2014
2. Esteve em Ponta Delgada no dia 27 de Abril de 2015
3. Esteve em Ponta Delgada no dia 24 de Abril de 2016

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ISLAND PRINCESS

(Quando construído em 2003)

IMO: 9230402

MMSI: 310384000

Nome: ISLAND PRINCESS

Proprietário: Carnival Corporation & plc

Operador: Princess Cruises

Porto de registo: Hamilton

Bandeira: Bermuda

Encomendado: 1999

Construtor: Chantiers de l'Atlantique, St. Nazaire - França

Número Yard: D32

Custo: US $ 330 milhões

Colocação da quilha: 2001

Ano: 2003

Completado: Junho de 2003

Batizado: 11 de Julho de 2003 (a)

Viagem inaugural: 12 de Julho de 2003

Entrada ao serviço: 12 de Julho de 2003

Estado: Ao serviço

Características gerais

Classe e tipo:  Coral-class navio de cruzeiro

Arqueação bruta: 91.627 Toneladas

Comprimento: 294 Metros (964 pés)

Boca: 

32,2 Metros (105 pés) (linha de água)

37 Metros (122 pés) (asas ponte)

Altura: 53,7 Metros (176,2 pés)

Calado: 7,9 Metros (26 pés)

Decks: 16 (13 de acesso aos passageiros)

Potência instalada: Dois motores Wärtsilä 16V46C (diesel) e

General Electric LM2500 + turbina a gás

Propulsão: Combinado diesel-elétrica e gás (CODLAG)

Dois eixos; hélices de passo fixo

Velocidade: 24 Nós

Capacidade: 2.368 Passageiros

Tripulação: 810

Navio irmão: Coral Princess

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NOTA: -

Esteve em Ponta Delgada no dia 18 de Novembro de 2015

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(a) - No Canada Place, em Vancouver - Canadá, por Jamie Sale e David Pelletier, dupla canadense que ganhou reconhecimento internacional durante os Jogos Olímpicos de Inverno de 2002, (realizados nos Estados Unidos da América).

http://www.businesswire.com/news/home/20030625005423/en/Canadian-Olympic-Gold-Medalists-Christen-Island-Princess

OBS:- A 1.ª e a 6ª fotos apresentadas foram obtidas do site
http://www.shipspotting.com/gallery/search.php?query=9230402&x=38&y=4

ZUIDERDAM

Logo antigo

Logo actual

IMO: 9221279

MMSI: 245304000

Nome: ZUIDERDAM

Operador: Holland America Line

Porto de registo: Rotterdam

Bandeira: Holanda

Construtor: Fincantieri-Cantieri Nav. Italiani S.p.A., Maghera, Italien

Número Yard: 6075

Ano: 2002

Remodelado: 2010

Lançamento: 14 de Dezembro de 2001

Entregue: 15 de Novembro de 2002

Batizado: 14 de Dezembro de 2002 (a)

Viagem inaugural: 14 de Dezembro de 2002

Entrada ao serviço: 14 de dezembro de 2002

Estado: Ao serviço

Características gerais

Classe e tipo: Vista classe navio de cruzeiro

Arqueação bruta: 82.305 Toneladas

Comprimento: 291 Metros (954.7 pés)

Boca: 32 Metros (105,0 pés)

Altura: 57,83 Metros (189,73 pés) quilha ao topo da chaminé

Calado: 7,80 Metros (25,59 pés)

Decks: 15 (11 de acesso aos passageiros)

Potência instalada:    

- 1 Motor GE LM 2500 de turbinas a gás, Sulzer (agora Wärtsilä) ZAV40S - 3 Motores de 16 cilindros (diesel)

- 2 Motores de 12 cilindros (diesel)

Propulsão: 2 ABB Azipod

Velocidade:   

- Normal 22 Nós (41 km/h; 25 mph)

- Máximo 24 Nós (44 km/h; 28 mph)

Capacidade passageiros:       

- Normal 1.916

- Máximo 2.272

Tripulação: 842

Navios irmãos: Oosterdam, Westerdam (b), e Noordam (b) (da Holland America) a Arcadia (b) (da P&O).

Site: http://cruiseweb.com/HAL-ZUIDERDAM.HTM

(a) - Em Port Everglades, pela anfitriã americana Joan Lunden, (seu nome de nascimento Joan Elise Blunden), jornalista, escritora e apresentadora de televisão.

(b) - Já escalaram o porto de Ponta Delgada.

NOTA:- A 1.ª foto foi obtida do site:
http://www.shipspotting.com/gallery/search.php?query=Zuiderdam&x=45&y=4

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NOTA: -

1. Esteve em Ponta Delgada no dia 31 de Outubro de 2015
2. Esteve em Ponta Delgada no dia 26 de Abril de 2016
3. Esteve em Ponta Delgada nos dias 26 e 27 de Abril de 2017 (20:40/17:24 h) 
4. Esteve em Ponta Delgada no dia 01 de Maio de 2018 (07:26/16:57 h)

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NORWEGIAN BREAKAWAY

IMO: 9606912

MMSI: 311050800

Nome: NORWEGIAN BREAKAWAY

Proprietário: Norwegian Cruise Line

Operador: Norwegian Cruise Line

Porto de registo: Nassau

Bandeira: Bahamas

Construtor: Meyer Werft GmbH & Co. KG - Alemanha

Número Yard: S678

Encomendado: 17 de Agosto de 2011

Início da construção:  21 de Setembro de 2011

Lançamento: 30 de Abril de 2013

Entregue: 25 de Abril de 2013

Batizado: 8 de Maio de 2013, em New-York (a)

Viagem inaugural: 30 de Abril de 2013

Estado: Ao serviço

Características gerais:

Tipo: Navio de Cruzeiro

Arqueação: 145.655 Toneladas

Comprimento: 325,64 Metros (1.068,4 pés)

Boca: 51,7 Metros (169,7 pés) - máximo

Calado: 8,6 Metros (28 pés)

Decks: 18 (14 de acesso aos passageiros)

Motores instalados:   

- 2 Motores MAN 14V48/60CR (2 × 16.800 kW)   

- 2 Motores MAN 12V48/60CR (2 × 14.400 kW)

Propulsão:

- 2 Azipods ABB XO (2 × 17,5 MW)

- 6 Propulsores de proa Brunvoll (3 × 3 MW)     

Velocidade: 21,5 Nós (39,8 km/h; 24,7 mph)

Capacidade: 3.963 Passageiros

Tripulação: 1.657

Navio irmão: Norwegian Getaway (b)

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NOTA: -

1. Esteve em Ponta Delgada no dia 21 de Abril de 2018 (07:05/17:23 h)
2. Esteve em Ponta Delgada no dia 10 de Outubro de 2018 (07:16/17:09 h)

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OBS:-

(a) - Foram madrinhas do navio as “Rockettes” (trupe de dança de precisão)

(b) – Já escalou o porto de Ponta Delgada.