ARCADIA (2005)

  

(até 2015)

(Atualmente)

IMO: 9226906

MMSI: 310459000

Nome: ARCADIA (2005)

Proprietário: Carnival Plc

Operador: P & O Cruises

Embarcação Tipo: Cruzeiro

Bandeira: Bermudas

Porto de Registo: Hamilton - Bermudas

Situação: Em Serviço

Construtor: Fincantieri Porto Marghera – Itália

Custo: $ 400 Milhões de dólares USA

Número Yard: 6078

Ano: 2005
Remodelação: 2017

Colocado: 12 de Julho de 2003

Lançamento: 26 de Junho de 2004

Adquirido: 29 de Março de 2005

Batizado: Abril de 2005 (a)

Remodelado: 20 de Dezembro de 2008 (b)

Estado: Em serviço

Características gerais

Classe e espécie: Vista classe - Navio de cruzeiro

Arqueação bruta: 84.342 Toneladas

Comprimento: 289,9 Metros (951,1 pés)

Boca: 32,2 Metros (105,6 pés)

Calado: 7,8 Metros (26 pés)

Decks: 11

Potência instalada: 6 Motores Wartsila Diesel combinado 51,840 Kw

Velocidade: 22 Nós (41 km/h, 25 mph)

Capacidade de passageiros:

- Normal 1.952

- Máximo 2.388

Tripulação: 976

Navios Irmãos: Noordam (c) (d); Westerdam (c) (d); Oosterdam (c) Zuiderdam (c) (d)

Site: http://www.pocruises.com/

OBS:

- O Arcadia foi encomendado pela Holland America Line, em 2000 (assim como os seus irmãos, nomeadamente o Noordam; Zuiderdam; Oosterdam e Westerdam) e que era para ser o quinto navio da classe “Vista”. Em 2003, foi destinado à Cunard Line para ser o Queen Victoria, o que não se chegou a concretizar, tomando sim o atual nome.

- Este é o sétimo navio com o nome de ARCADIA, e o 3.º da P&O. Assim:
1.º - Construção de 1888, P&O, de 6.603 toneladas.
2.º - Construção de 1920, foi de Carl-Otto Pernlof - Gotemburg, de 1.866 toneladas e IMO 5256484, (cargueiro).
3.º - Construção de 1954, P&O, de 29.871 toneladas e IMO 5022065.
4.º - Construção de 1958, foi da Reliance Shipping Co., de 6.398 toneladas e IMO 5331258, (cargueiro).
5.º - Construção de 1968, foi da Atica Shipping Co. - Grécia, de 4.842 toneladas e IMO 6816970.
6.º - Construção de 1989, foi transferido para a P&O em 1997, de 63.524 toneladas e IMO 8611398.

(a) Por Dame Kelly Holmes, atleta britânica especializada na meia distância dos 800 metros e 1500 metros. Ganhou uma medalha de ouro para ambas as distâncias nos Jogos Olímpicos de Atenas em 2004.

(b) Nesta remodelação foi introduzida na popa a DUCK TAIL, em português “cauda do pato”.

(c) Da operadora Holland America Line

(d) Já escalou o porto de Ponta Delgada

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NOTA: -

1. Esteve em Ponta Delgada no dia 03 de Abril de 2006
2. Esteve em Ponta Delgada no dia 06 de Janeiro de 2010
3. Esteve em Ponta Delgada no dia 05 de Maio de 2010
4. Esteve em Ponta Delgada no dia 19 de Novembro de 2010
5. Esteve em Ponta Delgada no dia 20 de Junho de 2011
6. Esteve em Ponta Delgada no dia 17 de Novembro de 2011
7. Esteve em Ponta Delgada no dia 05 de Janeiro de 2012
8. Esteve em Ponta Delgada no dia 29 de Novembro de 2012
9. Esteve em Ponta Delgada no dia 10 de Abril de 2013
10. Esteve em Ponta Delgada no dia 18 de Abril de 2013
11. Esteve em Ponta Delgada no dia 14 de Janeiro de 2014
12. Esteve em Ponta Delgada no dia 07 de Novembro de 2014
13. Esteve em Ponta Delgada no dia 23 de Novembro de 2014
14. Esteve em Ponta Delgada no dia 11 de Janeiro de 2015
15. Esteve em Ponta Delgada no dia 14 de Outubro de 2015
16. Esteve em Ponta Delgada no dia 23 de Dezembro de 2015
17. Esteve em Ponta Delgada no dia 01 de Maio de 2016
18. Esteve em Ponta Delgada no dia 15 de Dezembro de 2016 (07:21/19:45 h)
19. Esteve em Ponta Delgada no dia 11 de Outubro de 2017 (07:29/17:32 h) 
20. Esteve em Ponta Delgada no dia 12 de Dezembro de 2017 (07:16/16:57 h)
21. Esteve em Ponta Delgada no dia 05 de Janeiro de 2018 (08:25/23:17 h) d)
22. Esteve em Ponta Delgada no dia 23 de Abril de 2018 (07:23/20:05 h)
23. Esteve em Ponta Delgada no dia 22 de Novembro de 2019 (07:28/17:24 h)

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d) - A prolongada escala em Ponta Delgada (14:52 h) deveu-se a um acidente com um dos seus barcos salva-vidas. 

Um passageiro a bordo do navio de cruzeiro P&O ARCADIA, informou no Facebook, em 5 de Janeiro (2018), acidente de barco salva-vidas. O barco salva-vidas caiu no mar enquanto o navio estava ancorado em Ponta Delgada, Açores. Barco salva-vidas quebrou dos cabos, entendeu enquanto baixava durante a broca de resgate e caiu no mar. Havia cinco tripulantes em bote salva-vidas, um foi hospitalizado após um acidente. O barco salva-vidas foi recuperado e trazido para o cais. O navio deixou Ponta Delgada no mesmo dia, com destino a Southampton.

Informação extraída do site: http://maritimebulletin.net/2018/01/06/po-cruise-ship-lifeboat-accident/