CANBERRA

Em Ponta Delgada no dia 26 de Setembro de 1984 (c)

IMO: 5059953

MMSI: ?

Nome: Canberra

Proprietário: Orient Lines

Operador: Orient Lines

Porto de registo: Southampton
Bandeira: Grã-Bretanha

Construtor: Harland and Wolff, Belfast

Custo: £17 Milhões de libras inglesas

Encomendado: 20 de Dezembro de 1956

Assentamento da quilha: 23 de Setembro de 1957

Lançamento: 16 de Março de 1960
Batizado: 16 de Março de 1960  (a)

Viagem inaugural: 2 de Junho de 1961

Última viagem: 31 Outubro de 1997 (b)

Características gerais

Arqueação bruta:

-1961: 45.270 Toneladas

-1962: 45.733 Toneladas

-1968: 44.807 Toneladas

-1994: 49.073 Toneladas

Comprimento: 249,9 Metros (818 pés)

Boca: 31,2 Metros (102 pés)

Calado: 9,97 Metros (32,7 pés)
Decks: 10 (9 de acesso aos passageiros)

Propulsão:

- Principal: Dois motores britânicos Thompson Houston (AEI) síncrono trifásico, 6.000 volts ar resfriado motores elétricos proporcionando 85.000 cavalos de potência (63.000 kW), energia fornecida por duas turbinas a 32.200 kW conduzido alternadores vapor; hélice dupla

- Auxiliares: Quatro turbinas a vapor, cada um dirigindo um 1500 kW, 440 V, 3 fases, 60 Hz alternador e um conjunto dirigido excitatriz 300 kW para os alternadores de propulsão

Capacidade:

-1961-1973:

- 548 Passageiros primeira classe

- 1.690 Passageiros classe turística

-1973-1997: 1.737 Passageiros

Tripulantes:

-1961-1973: 960 Oficiais e tripulantes

-1973-1997: 795 Oficiais e tripulantes

Velocidade:

- Em experiências: 29,27 Nós (54,3 km/h)

-1961-1973: 27,5 Nós (51 km/h)

-1973-1997: 23,50 Nós (43,5 km/h)

NOTA: Veja-se o artigo sobre a história deste navio, no site:

http://sscanberra.com/ bem como o site: http://www.pandosnco.co.uk/canberra_part_one.html

---

NOTA: -

1. Esteve em Ponta Delgada no dia 18 de Junho de 1975
2. Esteve em Ponta Delgada no dia 26 de Setembro de 1984

---

(a)- Por Dame Pattie Menzies, esposa do 1º Ministro da Austrália Sir Robert Menzies.

(b)- Esta última viagem foi com destino aos estaleiros de Gadani no Paquistão para o seu desmantelamento, que durou 1 ano a executar-se. (foto do início do desmantelamento)

(c)- Esta foto como as restantes, foram obtidas do site http://www.shipspotting.com/