LEEWARD
NOTA: O historial deste navio é composto por dois períodos,
nomeadamente o antes (1980-1990) e o depois do incêndio que sofreu, (1992-ao
presente) assim:
IMO: 7827213
MMSI: 229001000
Período
(1980-1990)
Nome:
- 1980-1986: Viking Saga
- 1986-1990: Sally Albatross
Período (1992 em
diante)
- 1992-1995: Sally Albatross
- 1995-2000: LEEWARD
- 2000-2002: SuperStar Taurus
- 2002-2006: Silja Opera
- 2006-2007: Opera
- 2007-2011: Cristal
- 2011-em diante: Louis Cristal
Proprietário:
Período (1980-1990)
- 1980-1982:
Rederi Ab Sally
-
1982-1989: Suomen Yritysrahoitus
- 1989-1990: Partrederiet Sally Albatross
Período (1992 em
diante)
- 1992:
Sally Oy Ab
-
1992-1995: Silja Line
-
1995-2002: Crown Jewel, Inc
-
2002-2006: Silja Cruise
-
2006-2007: Sea Containers Ltd
-
2007-2007: Citron Navigation Corp
- 2007-2007: Opera Aquisição, LLC
- 2007-2012: Citron Navigation Corp
- 2012-em diante: Cristal Trading Opco LLC
Operador:
Período
(1980-1990)
- 1980-1986: Rederi Ab Sally (em Viking Line tráfego)
- 1986-1990: Sally Cruise
Período (1992 em
diante)
- 1992:
Sally Cruise
-
1992-1994: Silja Line
-
1995-2000: Norwegian Cruise Line
- 2000-2002: Star Cruises
- 2002-2006: Silja Line
- 2007-em diante: Louis Cruise Lines
Porto de registo:
Período
(1980-1990)
- 1980: Turku
- 1980-1982: Mariehamn
- 1982, Helsinki
- 1982-1990: Mariehamn
Período (1992 em
diante)
- 1992-1995: Mariehamn
- 1995-2002: Cidade do Panamá
- 2002-2006: Estocolmo
- 2006-2007: Nassau
- 2007-2012: Piraeus
- 2012-em diante: Valletta
Bandeira:
Período
(1980-1990)
- 1980-1990: Finlândia
Período (1992 em
diante)
- 1992-1995: Finlândia
- 1995-2002: Panamá
- 2002-2006: Suécia
- 2006-2007: Bahamas
- 2007-2012: Grécia
- 2012-em diante: Malta
Encomendado: 22 de Dezembro de 1978
Construtor: Wärtsilä Turku New Shipyard, Turku -
Finlândia
Número Yard: 1247
Lançamento: 04 de Janeiro de 1980
Batizado: 20 de Março de 1980
Adquirido: 26 de Junho de 1980
Entrada ao serviço: 27 de Junho de 1980
Fora de serviço: 09 de Janeiro
de 1990 (a)
Estado: Permanece ao serviço a partir de 2008
Características gerais (como construídos de
1980)
Classe e espécie: Viking Saga classe Cruiseferry
Classe de gelo: 1 A Super
Arqueação bruta: 14.330 Toneladas
Comprimento: 145,18
Metros (476 pés 4 pol)
Largura: 25,49 Metros (83 pés 8)
Calado: 5,51 Metros (18 pés 1)
Potência instalada: 4 Motores Wärtsilä - Pielstick
12PC2-5V-400 locomotivas diesel 19.124 kW (combinado)
Velocidade: 21.3 Nós (39.4 km/h, 24,5 mph)
Capacidade:
- 2.000 Passageiros
- 426 Viaturas
Características gerais (como reconstruído de
1988)
Tipo: Navio de Cruzeiro
Arqueação bruta: 15.179 Toneladas
Comprimento: 149,96
Metros (492 pés)
Capacidade:
- 1.016 Passageiros
Encomendado: 22 de Dezembro de 1978
Construtor: Finnyards, Rauma - Finlândia
Número Yard: 309
Custo 700 milhões de FIM
Colocação da quilha: 1990
Lançamento: 25 de Julho de 1991
Batizado: 25 de Julho de 1991
Entregue: 23 de Março de 1992 a EffJohn Internacional
(Rederi Ab Sally), Mariehamn - Finlândia (Silja Oy Linha)
Entrada ao serviço: Março 1992
Viagem inaugural: 23 de Março de 1992
Características gerais (como reconstruído
1992)
Tipo: Navio de Cruzeiro
Arqueação bruta: 25.076 Toneladas
Arqueação bruta: 25611 Toneladas (depois de 1995)
Comprimento: 158,88
Metros (521,3 pés)
Largura: 25,20 Metros (82,8 pés)
Calado: 5,60 Metros (18,4 pés)
Decks: 9 (de acesso
aos passageiros)
Propulsão:
- 2 Hélices
- Dois propulsores de proa
- 1 Propulsor de popa
Velocidade: 19 Nós (35 km/h, 22 mph)
Capacidade:
- 1.452 Passageiros
- 1.200 Passageiros (depois de 1995)
- 950 Passageiros (depois de 2000)
- 1.409 Passageiros (após 2002)
(a) - Por ter sido destruído por um incêndio,
quanto se encontrava em doca seca em Nacka na Suécia. Foi completamente
reconstruído entre 1990 e 1992 (tecnicamente foi considerado o mesmo navio).
OBS:- A foto apresentada foi obtida do site:
NOTA:
- Esteve em Ponta Delgada no ano de 1996
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