SANTA MARIA MANUELA

(SUA TRIPULAÇÃO)

IMO: 5312628

MMSI: 255806006

Nome: SANTA MARIA MANUELA

Construtor: Estaleiros da CUF, Lisboa
Ano: 1937 (a) 

Lançado: 10 de Maio de 1937, na Rocha do Conde de Óbidos, em Alcântara.

Armador:

- Em 1937 Vasco Albuquerque d'Orey, armador da Empresa de Pesca de Viana.

- Em 1963 Empresa de Pesca de Ribau

- Em 2007 Pascoal & Filhos, SA.

- 11/Nov/2016: Grupo Jerónimo Martins, (Recheio Cash & Carry, S.A.)

Batizado: Por Maria Manuela de Sampaio d' Orey, esposa do 1.º proprietário e armador.
Porto de registo: Madeira

Estado: Navio de Cruzeiros

Características gerais:

Tipo: Lugre de 4 mastros

Arqueação bruta: 607 Toneladas

Comprimento fora-a-fora (com gurupés): 68,64 metros (225,19 pés)

Comprimento do casco: 62,64 metros (205,51 pés)

Comprimento (entre perpendiculares): 52,68 metros (172,83 pés)

Boca: 9,90 metros (32,48 pés)

Pontal: 5,94 metros (19,48 pés)

Calado: 4,51 metros (14,79 pés)

Altura  de mastros: 36 Metros (118,11 pés) 

Área velame base: 1.130 m2

Propulsão: Motor de 8 cilindros, 500 cv.

Propulsão mecânica: 746 kW

Participantes (máximo): 50

Camarotes para participantes: 2 Pax: 12; 4 Pax: 5; 6 Pax: 1

Tripulação (máxima): 22

Navio irmão: Creoula

Site: https://www.santamariamanuela.pt/pt/historia

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NOTA: -

1. Esteve em Ponta Delgada nos dias 11 a 13 de Maio de 2018 (20:36/08:47 h) 
2. Esteve em Ponta Delgada no dia 13 de Maio de 2018 (2.ª escala) (16:26/17:20 h)
3. Esteve em Ponta Delgada nos dias 24 a 28 de Maio de 2018 (08:03/09:07 h)
4. Esteve em Ponta Delgada nos dias 26 e 27 de Junho de 2018 (10:24/10:16 h)
5. Esteve em Ponta Delgada no dia 12 de Agosto de 2019 (08:42/21:10 h)
6. Esteve em Ponta Delgada nos dias 19 e 20 de Agosto de 2019 (09:33/15:37 h)

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(a) - Construído no tempo recorde de 60 dias.

NOTA HISTÓRICA (extraída da Wikipédia)

O "Santa Maria Manuela" foi construído nos estaleiros da CUF em Lisboa em 1937, como um Bacalhoeiro Lugre (bacalhau lugre de pesca). O semelhante Creoula foi construído nos mesmos estaleiros ao mesmo tempo. Outro navio semelhante e ainda existente, Argus foi construído em 1938 pelo estaleiro De Haan & Oerlemans, Heusden, Holanda.

Desde a sua construção e até finais dos anos 80, Santa Maria Manuela foi empregada na pesca do bacalhau nos mares da Terra Nova e da Gronelândia, sendo um dos navios da Frota Branca (como a frota pesqueira portuguesa era conhecida na Terra Nova, por causa do branco, cor da maioria dos seus navios).

O navio era propriedade da empresa de pesca Empresa de Pesca de Viana, até 1963, quando foi vendido à Empresa de Pesca de Ribau. Durante a década de 1960, Santa Maria Manuela passou por várias modificações e melhorias tecnológicas, a fim de poder continuar na atividade pesqueira. Finalmente, em 1993, definitivamente considerado obsoleto, o navio foi parcialmente demolido, apenas o seu casco sendo preservado.

Em 2007, a Pascoal SA comprou os remanescentes do navio e iniciou um longo e bem documentado processo de restauração nos estaleiros de Aveiro, retornando ao seu estado original em 2010.

Ela participou do Fete-Maritime-de-Brest-2016 (Corrida de Tall Ships) em 19 de Julho de 2016.

Veja-se também os artigos:
– “SANTA MARIA MANUELA COMPRADO POR GRUPO JERÓNIMO MARTINS”, publicado na Revista de Marinha n.º 995 de Janeiro/Fevereiro 2017, a páginas 20 e seguinte.

– "HISTÓRIA DO SANTA MARIA MANUELA"
(no site) https://www.santamariamanuela.pt/pt/historia

– “Falar do Lugre SANTA MARIA MANUELA no COMM”, artigo publicado na Revista de Marinha n.º 1009 de Maio/Junho 2019 a pág. 16.