VULCANIA

IMO: 5384059

MMSI:

Nome:

1928 - MS VULCANIA

Abr/1965 - Caribia

Proprietário:

1928 - Cosulich Line Triente

1937 - Italia Di Navigazione – Societá per Azioni

Abr/1965 – Sicula Oceanica SA., Palermo - Itália

Rota: Trieste - Nápoles - Nova Iorque - Trieste

Construtor: Cantiere Navale Triestino, Monfalcone - Itália

Número Yard: 161

Ano: 1928

Porto de registro: Trieste

Bandeira: Itália

Assentamento da quilha: 30 de Janeiro de 1926

Lançamento: 19 de Dezembro de 1926

Entregue: 2 de Dezembro de 1928 à Cosulich Line Triente

Viagem inaugural: 19 de Dezembro de 1928 entre Trieste – Patras – Nápoles – New York

Ao serviço: De 1928 a 1974

1941 – Solicitado pelo governo italiano para o transporte de tropas

Entre 29/Mar/1946 e 04/Out/1946, é fretado pela American Export Lines, para viagens entre New York – Nápoles – Alexandria, tendo feito 6 viagens, sendo a última a 10/Abr/1946

Fora de serviço: 1974

- 18/Set/1973 chega a Barcelona sob reboque

- 15/Mar/1974 – E sob reboque chega a Kaohsiung – Taiwan, para desmantelamento

Características gerais:

Tipo: Navio de passageiros e

Arqueamento bruto:

- Quando construído, 23.970 toneladas

- Remodelado em 1930, 24.469 toneladas

Comprimento: 191,96 Metros (629,79 pés)

Boca: 24,26 Metros (79,59 pés)

Calado: 8,86 Metros (29,06 pés)

Propulsão:

- Quando reconstruído em 1930 passou a ter 2 motores FIAT SGM de 10 cilindros (diesel) de 25.000 HP

Plano de vela: Dois mastros

Velocidade:

- Quando construído 19 Nós (35 km/h)

- Remodelado em 1930, passou para 21 Nós

Capacidade: 1760 Passageiros após a remodelação

Navio irmão: SATURNIA

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NOTA:

1.      Esteve em Ponta Delgada no dia 16 de Julho de 1937

2.      Esteve em Ponta Delgada no dia 23 de Julho de 1938 (a)

3.      Esteve em Ponta Delgada no dia 07 de Abril de 1939 (b)
4.    Esteve em Ponta Delgada no ano de 1953

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(a) – Informação obtida do site:

https://www.gjenvick.com/Passengers/ItalianLines/Vulcania-PassengerList-1938-07-14.html

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* (b) - Consta que nesta mesma data, esteve também o navio irmão SATURNIA, e tenham ficado os dois ancorados no porto comercial.

OBS:- As fotos apresentadas foram obtidas de diversos sites da Internet.

AMSTERDAM

 

IMO: 9188037

MMSI: 244370000

Nome: Amsterdam

Proprietário: Carnival Corporation & plc

Operador: Holland America Line

Ano de construção: 2000

Construtor: Fincantieri, em Itália

Custo: $ 400.000.000 Milhões de dólares USA

Número Yard: Veneza 6052

Remodelado: - 2005 e 2010

Porto de registo: Rotterdam

Bandeira: Holanda

Lançamento: 07 de Janeiro de 2000

Entregue: 30 de Setembro de 2000 à Holland America Line

Batizado: Outubro de 2000 em Boston por Janet Lanterman (a)

Viagem inaugural: 30 de Outubro de 2000

Entrada ao serviço: Outubro de 2000

Características gerais

Classe e tipo: R aula - Navio de cruzeiro

Arqueação bruta: 62.735 Toneladas

Comprimento: 237,8 Metros (780,8 pés)

Boca: 32,2 Metros (105,8 pés)

Calado: 8,1 Metros (27 pés)

Decks: 12 (10 de acesso aos passageiros)

Potência instalada: Diesel-elétrico (37.5000 kW)

Propulsão: Diesel-elétrico, com dois ABB Azipods (15,5 MW cada)

Velocidade do serviço: 25 Nós (46 km/h, 29 mph) (b)

Capacidade:

- Normal: 1.380 Passageiros

- Máximo: 1.738 Passageiros

Tripulação: 647

Navios irmãos: Rotterdam (c)

Site: www.hollandamerica.com/cruise-vacation-onboard/Main.action

(a) - Especializada em cruzeiros e esposa de Kirk Lanterman, presidente da operadora Holland America Lines.

- Veja-se o site:

http://www.travelagentcentral.com/careereducation/janet-lanterman-cruise-specialists

(b) - CURIOSIDADE - O consumo de combustível por dia deste barco, é de 140 toneladas (39.500 galões), à velocidade de 21 nós.

(c) - Esteve em Ponta Delgada no dia 07 de Novembro de 2012; 5 de Novembro de 2016 e 24 de Abril de 2018.

OBS:- A 1.ª foto foi obtida do site:

http://www.shipspotting.com/gallery/search.php?query=9188037&x=35&y=6

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NOTA: -

1. Esteve em Ponta Delgada no dia 21 de Abril de 2007
2. Esteve em Ponta Delgada nos dias 22 e 23 de Abril de 2015

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