STATENDAM

IMO: 8919245
MMSI: 244078000
Nome:
- 1992 a 2015: STATENDAM (a) (b)
- Nov/2015 a 2019: Pacific Eden
- Abr/2019: Vasco da Gama
Proprietário:
- Carnival Corporation & plc
- Nov/2015 a 2019: P&O Cruises Australia
- Abr/2019: CMV - Cruise Maritime Voyages
Operador:
- 1992 a 2015: Holland America Line
- Nov/2015-2019: P&O Cruises Australia
- Abr/2019: CMV - Cruise Maritime Voyages
Porto de registo:
- 1992: Nassau
- 1996-2015: Roterdam
- 2015: London
- Abr/2019: Nassau
Bandeira:
- 1992: Bahamas
- 1996-2015: Holanda
- 2015: United Kingdom
- Abr/2019: Bahamas
Encomendado: 01 de Março de 1992
Ano de construção: 1992
Concluído: 1993
Remodelado: 2010
Construtor: Fincantieri-Cant. Nav. Italiani, Monfalcone - Itália
Número Yard: Monfalcone estaleiro 5881
Custo: $ 180.000.000 Dólares USA
Nomes anteriores: Não tem
Lançamento: 03 de Março de 1992
Entregue: 05 de Janeiro de 1993
Características gerais:
Classe e espécie: Classe S - Navio de Cruzeiro
Classe de gelo: D (mínimo)
Arqueação bruta: 55.451 Toneladas
Comprimento: 219,3 Metros (719,3 pés)
Boca: 30,8 Metros (101,0 pés)
Calado: 7,5 Metros (25 pés)
Altura: 40 Metros (130 pés)
Profundidade: 19,2 Metros (63 pés)
Decks: 14 (10 de acesso aos passageiros) (c)
Potência instalada:
- 2 Motores Sulzer 12ZAV40S
- 3 Motores Sulzer 8ZA40S
Propulsão: 2 Motores ABB 12.000 kW
Velocidade: 22 Nós (41 km/h)
Passageiros:
- Normal 1258
- Máximo 1613
Tripulação: 557
Navios irmãos: Maasdam (d), Ryndam (d), Veendam (d)

Site: http://www.hollandamerica.com/cruise-vacation-onboard/Statendam

(a) - Este é o quinto navio da Holand America Line com o nome de Statendam, sendo cada um dos anos: 1898; 1914; 1929; 1956 e 1993.

(c) - Veja-se o site:

http://travel.travelocity.com/ecruise/ShipDetailsDeck.do?shipId=50

(d) - Já escalou o porto de Ponta Delgada.

OBS:- As fotos apresentadas foram obtidas do site:

http://www.shipspotting.com/gallery/search.php?query=8919245&x=9&y=5

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NOTA: -

Esteve em Ponta Delgada no ano de 1994

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Entre 2015 e 2019 passa para a operadora P&O sendo rebatizado de  PACIFIC EDEN (foto abixo)

Em Abril de 2019 passa para a operadora CMV - Cruise Maritime Voyages,  passando a chamar-se VASCO DA GAMA (foto abaixo)

LOCALIZAÇÃO ACTUAL E ONLINE DO NAVIO

https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:223459/mmsi:311000891/vessel:VASCO%20DA%20GAMA

APONTAMENTO

(b) - O presente STATENDAM é o quinto navio da Holland America Line com este nome:

- 1.º STATENDAM - 1898/1911. Navio com 10.491 toneladas e com as dimensões 157 metros de comprimento e largura de 18,19 metros. (foto abaixo)
Até ao seu desmantelamento em Génova no ano de 1927, foi rebatizado mais duas vezes nomeadamente:
- 1911/1922 - SCOTIAN
- 1922/1927 - MARGLEN 

Veja-se o site: http://www.halpostcards.com/unofficial/line2.html

- 2.º STATENDAM - 1914/1916. Navio com 32.234 toneladas e com as dimensões de 237 metros de comprimento e 26 metros de largura. Foi na altura conhecido pelo "TITANIC HOLANDÊS" devido às suas dimensões para a época. (foto abaixo)
Entre 1917/1918, foi requisitado como navio tropa sendo rebatizado de JUSTICIA. Em 1918 foi torpedeado por 6 torpedos alemães, sendo 4  pelo submarino UB-64 e 2 pelo UB-124, afundando-se. 

Veja-se o site: https://www.garemaritime.com/the-unlucky-statendam/

- 3.º STATENDAM - 1929/1940. Navio com 38.900 toneladas e com as dimensões de 205,5 metros de comprimento e 25,6 metros de largura. (fato abaixo)

Em Maio de 1940, sofreu um incêndio e em Agosto do mesmo ano foi desmantelado.

Veja-se o site: http://www.worldshipny.com/halannivart.shtml

- 4.º STATENDAM - 1956/1982, IMO: 5339212. Rebatizado na Holanda a 23 de Janeiro de 1957. Navio com 24.294 toneladas e com as dimensões de 195,84 metros de comprimento, 24,69 metros de largura e 7,90 metros de calado. Em 2004 foi desmantelado na Índia. (foto abaixo)

Até ao seu desmantelamento foi rebatizado várias vezes, assim como:

- 1982/1986 - RHAPSODY

- 1986/1996 - REGENT STAR

- 1996/2004 - SEA HARMONY

- 2004 - HARMONY I

Veja-se o site: http://simplonpc.co.uk/HAL-Statendam1956.html

RYNDAM

IMO: 8919269

MMSI: 245026000

Nome:

- 1994 - 2016 - RYNDAM (a)

- 2016 - Pacific Aria
Proprietário: Carnival Corporation & plc

Operador:

- 2016 -  P&O

- 1994 - 2016 - Holland America Line

Porto de registo:

- 1994-1996: Nassau

- 1996-2015: Rotterdan
- 2015- London

Bandeira:

- 1994-1996: Bahamas

- 1996-2015: Holanda
- 2015 -: Reino Unido

Ano de construção: 1994

Construtor: Fincantieri-Cant. Nav. Italiani, Monfalcone - Itália

Número Yard: 5883

Lançamento: 01 de Novembro de 1993

Concluído: 09 de Setembro de 1994
Batizado: Outubro de 1994 em New-York por Madeleine Arison

Reequipado: Fevereiro de 2010

Estado: Ao serviço

Características gerais

Classe & tipo: Statendam-class - Navio de cruzeiro

Arqueação bruta: 55.819 Toneladas

Comprimento: 219,3 Metros (719,3 pés)

Boca: 30,8 Metros (101,0 pés)

Calado: 7,71 Metros (25,3 pés)

Profundidade: 19,13 Metros (62,8 pés)

Decks: 13 (10 de acesso aos passageiros) (b)

Propulsão:

- Dois motores Sulzer Grandi 12ZAV40S

- Dois motores diesel Sulzer Grandi 8ZAL40

Potência instalada: 34.560 kW

Capacidade:

- Normal: 1.260 passageiros

- Máximo: 1.613 passageiros

Tripulação: 618

Velocidade: 22 Nós (41 km/h; 25 mph)

Navios irmãos: Maasdam (c) Statendam (c) (d) Veendam (c)

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NOTAS:

1.    Esteve em Ponta Delgada no dia 09 de Abril de 2013

2.    Esteve em Ponta Delgada no dia 14 de Abril de 2014

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APONTAMENTOS

(a) - Este é o 3.º navio de passageiros da Holland America Line com este nome, sendo que:

O 1.º RYNDAM - 1901/1928 (foto abaixo) tinha uma arqueação bruta de 12.527 toneladas, medindo 175,3 metros de comprimento e 18,9 de largura, construído nos estaleiros navais de Harland & Wolff, (os mesmos estaleiros que construíram o Titanic) em Belfast no ano de 1901. Em 1929 é desmantelado na Holanda.
Veja-se o site:

http://www.halpostcards.com/unofficial/ships/ryn1.html

O 2.º RYNDAM - 1951/2003 (foto abaixo) construído nos estaleiros NV Dok-en Werfmaatschappij Wilton-Fijenoord, Schiedam - Holanda, tinha uma arqueação bruta de 15.015 toneladas medindo 153,3 metros de comprimento e 21 metros de largura. Em 2003 quando seguia para a Índia para ser desmantelado, afundou-se.
Veja-se o site:

http://www.ssmaritime.com/rijndam-maasdam.htm

(b) - Veja-se o site:

http://travel.travelocity.com/ecruise/ShipDetailsDeck.do?shipId=51

(c) - Já escalou o porto de Ponta Delgada.

(d) - Em 2016 passa para a operadora P&O, passando a chamar-se PACIFIC ARIA (foto abaixo)

OBS:- As duas primeiras fotos foram obtidas do site:

http://www.shipspotting.com/gallery/search.php?query=Ryndam&x=48&y=3

- Em Maio de 2021 está previsto o PACIFIC ARIA passar para a CMV sendo por isso rebatizado com nome actualmente desconhecido.

VEENDAM

IMO: 9102992

MMSI: 246506000

Nome: MS VEENDAM (a)

Proprietário: Carnival Corporation & plc.

Operador: Holland America Line

Porto de registo: Em 9 de Janeiro de 2006 - Roterdam

Bandeira: Em 9 de Janeiro de 2006 - Holanda

Construtor: Fincantieri, Venedig - Italien

N.º Yard: 5954

Lançamento: 25 de Maio de 1995

Entregue: 23 de Abril de 1996 à Holland America Line, em Nassau - Bahamas.

Ano: 1996

Remodelado: 2009 e 2016
Batizado por Debbie Reynolds (b)

Estado: Ao serviço

Características gerais:

Classe e tipo: Class cruise ship - STATENDAM 

Arqueação bruta: 57.092 Toneladas

Comprimento: 219,21 Metros (719,19 pés)

Boca: 30,80 Metros (101,04 pés)

Calado: 7,50 (24,60 pés)

Decks: 13 (10 de Acesso aos passageiros)

Motores:

- Dois motores Sulzer-Grandi 12ZAV40S, diesel

- Dois motores Sulzer-Grandi 8ZAL40, diesel

Potência instalada: 34.560 kW.

Velocidade: 20,9 Nós (38,7 km/h; 24,1 mph)

Capacidade: 1.613 Passageiros

Tripulação: 568

Navios irmãos: Maasdam (c), Ryndam (c) e Statendam (c) (e)

Site oficial: https://www.hollandamerica.com/

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NOTA: -

1. Esteve em Ponta Delgada no dia 28 de Outubro de 2017 (07:14/17:37 h)
2. Esteve em Ponta Delgada no dia 22 de Abril de 2019 (07:24/16:51 h)
3. Esteve em Ponta Delgada no dia 29 de Agosto de 2019 (07:08/17:06 h)

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* LOCALIZAÇÃO ACTUAL ONLINE DO NAVIO *
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:268892/mmsi:246506000/vessel:VEENDAM

APONTAMENTO:
(a) - Este é o quarto navio da Holland America Line, com o nome "VEENDAM" sendo:

- PRIMEIRO (1888-1898) de 3.707 toneladas que afundou-se a 07 de Fevereiro de 1898 depois de colisão. (foto abaixo)

Vejam-se os sites:
https://www.hollandamerica.com/blog/wp-content/uploads/2008/02/baltic-1871-later-veendam-one.JPG
https://www.verenigingdelijn.nl/index.php/vlootlijst/hal/166-veendam-1-1888

- SEGUNDO (1923-1952) de 15.450 toneladas. (foto abaixo)

Veja-se o site:
https://www.captainalbert.com/holland-line-ships-past-and-present/the-ss-veendam-of-1922/

- TERCEIRO (1972-1984) de 23.372 toneladas, com o IMO 5023162 construído em 1958. Foi desmantelado em Alang na Índia em 2004. (foto abaixo)

Veja-se o site:
http://www.vdleek.nl/Hal/Vloot/Veendam.html

(b) - Mary Frances "Debbie" Reynolds (nasceu em El Paso, 1 de Abril de 1932 — faleceu em Los Angeles, 28 de Dezembro de 2016) foi uma actriz, cantora, empresária, historiadora de cinema e humanista estadunidense.

(c) - Já escalou o porto de Ponta Delgada.

NOTA:- Em Agosto de 2020, foi vendido à SEWAJETS e rebatizado de AEGEAN MAJESTY.

SILVER SHADOW

IMO: 9192167

MMSI: 308628000

Nome: Silver Shadow

Proprietário: Silversea Cruises

Operador: Silversea Cruises

Porto de registo: Nassau

Bandeira: Bahamas

Ano de construção: 2000

Construtor: NC Visentini (casco) / T. Mariotti, Génova - Itália
Batizado por Janet Burke (a)

Características gerais

Arqueação bruta: 28.258 Toneladas

Comprimento: 186,0 Metros (610,2 pés)

Boca: 24,9 Metros (81,8 pés)

Calado: 6 Metros (19,8 pés)

Decks: 10 (7 de acesso aos passageiros) (b)

Capacidade:

- Normal: 382 Passageiros

- Máximo: 396 Passageiros

Tripulação: 302

Velocidade: 18,5 Nós (34.3 km/h, 21,3 mph)

Navios irmãos: Silver Whisper 

Site: http://www.silversea.com/ships/

(a) - Nascida a 11 de Novembro de 1962, é uma velocista jamaicana. Venceu os 200 metros para mulheres nos Jogos Olímpicos de Verão de 1984.

(b) - Veja-se o site :

http://www.silversea.com/uploadedFiles/silverseacom/Our_Fleet/Silver_Shadow/RE12499_Shadow_Deck_%20PlansSuites2013.pdf

OBS :- As fotos apresentadas foram obtidas do site :

http://www.shipspotting.com/gallery/search.php?search_imo=9192167&page_limit=12&viewtype=1

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NOTA: -

1. Esteve em Ponta Delgada no dia 14 de Maio de 2007
2. Esteve em Ponta Delgada no dia 25 de Abril de 2008

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NOORDAM (IV)

IMO: 9230115

MMSI: 246028000

Nome: NOORDAM (a)

Proprietário: Grupo Carnival

Operador: Holland America Line

Porto de registo: Rotterdam

Bandeira: Holanda

Construtor: Fincantieri Cantieri-Nav. Italiano SpA, Porto Marghera - Itália

Número Yard: 6079

Custo: $ 425.000.000 (dólares USA)

Ano de construção: Fevereiro de 2006

Entregue: 31 de Janeiro de 2006

Batizado: 22 de Fevereiro de 2006 (b)

Entrada ao serviço: 2006

Início dos cruzeiros: Fevereiro de 2006

Estado: Ao serviço

Características gerais

Classe e tipo: Vista classe - Navios de cruzeiro

Arqueação bruta: 81.769 Toneladas

Comprimento: 285,3 Metros (936 pés)

Boca: 32,2 Metros (105,8 pés)

Calado: 7,8 Metros (25,59 pés)

Decks: 11 de acesso aos passageiros (c)

Potência instalada:

- O navio é movido por um CODAG arranjo de cinco geradores a diesel (3 geradores de 16.000 unidades HP e 2 geradores de 12.000 unidades HP) e uma turbina a gás (18.000 HP), para uma potência total de aproximadamente 62.6MW (84.000 HP). A energia gerada é usada tanto para a propulsão, via dois 17.5MW (23.467 HP) ABB Azipods.

Propulsão: Azipod

Velocidade:

- Em serviço 22 nós (41 km/h)

- Máximo de 24 nós (44 km/h)

Capacidade: 2.388 Passageiros

Tripulação: 800

Navios irmãos: Oosterdam, Westerdam, Zuiderdam, Arcadia (d)

Site:

www.hollandamerica.com/cruise-vacation-onboard/Main.action

(a) - Este é o 4.º navio do armador Holland America Line, com o nome NOORDAM, assim:

1.º - NOORDAM (I) - navio de 12.528 toneladas, lançado a 28 de Setembro de 1902.

Veja-se o site - http://cruise.bwatts.org/HAL22808/Noordamhistory.htm

2.º - NOORDAM (II) - navio de 10.704 toneladas, lançado a 9 de Abril de 1938.

Veja-se o site - http://cruise.bwatts.org/HAL22808/Noordamhistory.htm

3.º - NOORDAM (III) - navio de 33.933 toneladas, lançado a 21 de Maio de 1983. (já escalou o porto de Ponta Delgada). (clicar no nome para ver imagem).

(b) - Pela atriz norte-americana de ascendência russa MARLEE BETH MARTLIN, vencedora do Óscar.

(c) - Veja-se o site:

http://www.antares-tour.com/img/zstored/File/HOLLAND%20AMERICA%20LINE/deck%20plan%20NOORDAM.jpg

(d) - Mandado construir pela Holland America Line e depois vendido à P&O Cruises.

(e) - Muito provavelmente esta será a sua última viagem aos Açores, porque esta rota irá passar a ser feita pelo ZUIDERDAM, segundo informação da HAL.PT

OBS:- Este navio faz parte da classe chamada "Pontos Cardeais", sendo este o Norte (Noord) e os restantes três irmãos o Sul (Zuid), o Leste (Oost) e o Oeste (West), conforme os seus nomes em holandês.

CURIOSIDADE:

Este navio é capaz de produzir 1.700 toneladas (450 mil litros) de água doce por dia via dessalinização, embora o consumo médio é de apenas cerca de 750 toneladas/dia (200 mil litros). O navio consome aproximadamente 216 toneladas/dia (57.000 galões americanos) de óleo combustível pesado, e 90 toneladas/dia (23.000 galões americanos) de gasóleo naval, a produção de potência de pico. Pode conseguir uma velocidade máxima de cerca de 24 nós. Em Agosto de 2007, o comandante do navio foi listado como o capitão Hans Mateboer.

Informação obtida do site:

http://cruise.bwatts.org/HAL22808/Noordamhistory.htm

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NOTA:

1. Esteve em Ponta Delgada em Fevereiro de 2006 (na sua viagem inaugural)
2. Esteve em Ponta Delgada, no dia 05 de Maio de 2011
3. Esteve em Ponta Delgada, no dia 09 de Maio de 2012
4. Esteve em Ponta Delgada no dia 07 de Novembro de 2013
5. Esteve em Ponta Delgada no dia 29 de Março de 2014
6. Esteve em Ponta Delgada no dia 26 de Outubro de 2014 (e)

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