ORIANA (1959)

IMO: 5264742
MMSI: ???
Nome:
-1960-2005: SS ORIANA
Proprietário:
-1960-1966: Oriente Steam Navigation Company
-1966-1986: P&O
Operador:
-1960-1966: Oriente Steam Navigation Company
-1966-1986: P&O
Porto de registo: Londres – Reino Unido
Bandeira: Reino Unido
Construtor: Vickers-Armstrong, Barrow-in-Furness, Cumbria
Número Yard: 1061
Custo: £ 12.500.000 libras inglesas
Lançamento: 3 de Novembro de 1959
Batizado: 3 de Novembro de 1959 (a) 
Entregue: 15 de Novembro de 1960 à P&O Orient Lines, Londres - Inglaterra
Viagem inaugural: 3 de Dezembro de 1960
Em serviço: 1960-1986
Fora de serviço: 27 de Março de 1986 (b)
Vendido: Novembro de 1998 à Xangai Oriana Entertainment Corp., Shanghai – China e em 28 de Setembro de 2000 volta a ser vendido à Hangzhou Jiebaie Corp., também em Shanghai – China.
Características gerais
Arqueação bruta: 41.910 Toneladas
Comprimento: 245,06 Metros (804 pés)
Boca: 29,62 Metros (97,17 pés)
Calado: 8,45 Metros (27,72 pés)
Potência instalada: 80.000 Hp
Propulsão: 6 Turbinas a vapor Vickers-Armstrong, cada um consistindo de uma pressão alta, pressão intermediária e turbina de baixa pressão, redução da engrenagem dupla, hélices gémeas.
Alimentação auxiliar: Quatro turbinas de vapor auxiliar, cada uma dirigindo 1750 kW, 220 V DC Generato.
Velocidade:
- Em experiências: 30,64 Nós
- Em serviço: 27,5 Nós
Capacidade:
- Normal: 1.750 Passageiros
- Máximo: 2.134 Passageiros
Tripulação: 980

(a) Pela Princesa Alexandra Helen Elizabeth Olga Christabel, neta mais nova do rei George V e da Rainha Mary.

(b) Depois de retirado do serviço, foi preservado como navio-hotel em 1986. Serviu como um navio-hotel, acabando depois por se afundar parcialmente no próprio cais em consequência de uma tempestade em 16 de Junho de 2004. Em Maio de 2005 é vendido para desmantelamento em Zhangijagang – China.

OBS:- Fotos obtidas do site:

http://www.shipspotting.com/

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NOTA: -

Esteve em Ponta Delgada no dia 30 de Junho de 1981

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MAASDAM

IMO: 8919257
MMSI: 244958000
Nome: MS MAASDAM (a)
Proprietário: Carnival Corporation & PLC
Operador: Holland America Line
Porto de registo:
- 1996: Rotterdam
Bandeira:
- 1996: Holanda
Encomendado: 29 de Novembro de 1989
Ano construção: 1993
Construtor: Fincantieri, Monfalcone - Itália
Número Yard: 5882
Custo: 215 Milhões de dólares USA
Assentamento da quilha: 08 de Abril de 1992
Lançamento: 01 de Janeiro de 1993
Entregue: Outubro de 1993
Batizado: 03 de Dezembro de 1993 em Port Everglades por June Allyson (b)
Primeiro cruzeiro: 17 de Dezembro de 1993 de Port Everglades para St. Thomas
Remodelação:
- Entre 16 e 16 de Outubro de 2003
- Entre 10 e 26 de Abril de 2006
Características gerais:
Classe e espécie: Classe S - Navios de Cruzeiro
Classe de gelo: 1D
Arqueação bruta: 55.575 Toneladas
Comprimento: 220 Metros (721,78 pés)
Boca: 30,937 Metros (101,50 pés)
Calado: 7,6 Metros (24,93 pés)
Altura: 40 Metros (131,23 pés)
Decks: 10 (9 de acesso aos passageiros) (c)
Potência instalada:
- Dois motores Sulzer 12ZAV40S
- Três motores Sulzer 8ZAL40 Diesel
Propulsão: Elétrica shaftline 34.560 kW
Velocidade: 22 Nós (41 km/h)
Capacidade: 1.629 Passageiros
Tripulação: 580
Navios irmãos: Statendam (d), Ryndam (d) e Veendam (d)

(a) - O nome “MAASDAM”, quer dizer barragem no rio Maas, na Holanda.
Este é o quinto navio da operadora Holland America, com o mesmo nome.

(b) - June Allyson, nome artístico de Ella Geisman, (Bronx, 7 de Outubro de 1917 — 8 de Julho de 2006), foi uma atriz americana.

(c) - Veja-se o site:
https://cruises.com.sg/Holland-America/ms-Maasdam/Deck-Plans

(d) - Já escalou o porto de Ponta Delgada.

OBS:- 

As fotos apresentadas foram obtidas do site:
http://www.shipspotting.com/gallery/search.php?query=Maasdam&x=12&y=10

Em Agosto de 2020, foi vendido à SEAJETS e rebatizado de AEGEAN MYTH.
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NOTA: -
1. Esteve em Ponta Delgada no ano de 1995
2. Esteve em Ponta Delgada no dia 04 de Dezembro de 2014
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QUEEN ELIZABETH

IMO: 9477438

MMSI: 232089000

Nome: MS QUEEN ELIZABETH

Proprietário: Carnival plc

Operador: Cunard Line

Porto de registo:

- 2010-2011: Southampton

- 2011-ao presente: Hamilton

Bandeira:

- 2010-2011: Inglaterra

- 2011-ao presente: Bermuda

Construtor: Fincantieri estaleiro de Marghera - Itália

Número Yard: 6187

Custo: £350 Milhões de libras inglesas ou $560 milhões de dólares USA

Encomendado: Outubro de 2007

Colocação da quilha: 02 de Julho de 2009

Lançamento: 05 de Janeiro de 2010

Concluído: Outubro 2010

Batizado: 11 de Outubro de 2010 (a)

Viagem inaugural: 12 de Outubro de 2010 (b)

Entrada ao serviço: 12 de Outubro de 2010

Características gerais

Classe e tipo: Vista-classe de Navio de cruzeiro

Arqueação bruta: 90.901 Toneladas

Comprimento: 294 Metros (965 pés)

Boca: 32,3 Metros (106 pés)

Calado: 8 Metros (26 pés)

Decks: 16 (12 de acesso aos passageiros)

Potência instalada:

- 4 Motores MaK 12VM43C Diesel

- 2 Motores MaK 8M43C Diesel de 64MW em 514 rpm. Emergência 1.293 kW Mitsubishi Diesel gerador S12RMPTA

Propulsão:

- 2 Motores 17.6MW ABB Azipods podded ropulsores. Bow Thruster:

- 3 Motores ABB 2.200 kW. Proa Três

Velocidade: 23,7 Nós (43,9 km/h; 27,3 mph)

Capacidade:

- Normal: 2.092 Passageiros,

- Máximo: 2.547 Passageiros

Navio Irmão: Queen Victoria

Site: http://www.cunardcruceros.com/

(a) - Em Southampton - Inglaterra, pela Rainha Elizabeth II

(b) - De Southampton escalando os portos de Vigo, Lisboa, Cadiz, Gran Canaria, Tenerife, La Palma e Madeira.

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NOTA: -

1. Esteve em Ponta Delgada no dia 02 de Janeiro de 2011
2. Esteve em Ponta Delgada no dia 30 de Novembro de 2011
3. Esteve em Ponta Delgada no dia 22 de Novembro de 2015
4. Esteve em Ponta Delgada no dia 10 de Janeiro de 2018 (14:03/20:57 h) c)

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c) - Escala não prevista, pois tratou-se de uma espera de melhoria de condições atmosféricas para prosseguir a viagem.