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NAVIOS DE CRUZEIROS E PASSAGEIROS EM PONTA DELGADA --- CRUISES SHIPS AND PASSENGERS IN PONTA DELGADA - AZORES --- KREUZFAHRTSCHIFFE UND PASSAGIERE IN PONTA DELGADA - AZOREN

quinta-feira, 28 de janeiro de 2021

MAGELLAN
(Em Janeiro de 2021 foi rebatizado de MAGES e no dia 30 encalhado em Alang (Índia) para o desmantelamento)











MAGELLAN novo visual antes do desmantelamento


MAGELLAN - Encalhe para o desmantelamento





IMO: 8217881
MMSI: 255803790
Nome:
1985 a 2009: Holiday
2010 a 2014: Grand Holiday
2015 a Jan/2021: Magellan (a)
Jan/2021: MAGES (b)
Proprietário:   
1985 a 2015: Carnival Corporation & plc
2015 a Jan/2021: Global Maritime Group
Operador:      
1985 a 2009: Carnival Cruise Lines
2010 a 2014: IberoCruceros
2015 a Jan/2021: Cruise & Maritime Voyages
Porto de registo:        
1985-2009: Nassau
2009-2015: Madeira
2015: Nassau
Bandeira:
1985-2009: Bahamas
2009-2015: Portugal
2015: Bahamas
Construtor: Aalborg Værft, Ålborg, Dinamarca
Número Yard: 246
Ano: 1985
Reconstruído: 2010
Encomendado: 05 de Setembro de 1982
Colocação da quilha: 25 de Março de 1983
Lançamento: 10 de Dezembro de 1983
Viagem inaugural: 13 de Julho de 1985
Rebatizado: 12 de Março de 2015 (c)
Estado: Ao serviço
Características gerais
Classe e tipo: Holiday-class cruise ship
Máquina: Dois motores Sulzer 7RLB66 (diesel)
Potência: 23520 kW.
Arqueação bruta: 46.052 Toneladas
Comprimento: 221,3 Metros (726 pés)
Boca: 28 Metros (92 pés)
Decks: 12 (9 de acesso aos passageiros)
Elevadores: 8
Velocidade: 21 Nós (39 km/h; 24 mph)
Capacidade: 1.250 Passageiros
Tripulantes: 660

(a) - Magellan quer dizer MAGALHÃES (homenagem ao navegador português Fernão de Magalhães).

(b) - Rebatizado para a sua última viagem com destino ao desmantelamento.

(c) - Em Tibury - Londres por Gloria Hunniford (Mary Winifred Gloria Hunniford), apresentadora de televisão e rádio da Irlanda do Norte.

OBS:- A 1.ª foto apresentada, foi obtida do site
http://www.shipspotting.com/gallery/search.php?query=Magellan&x=21&y=5


NOTA: - 
  1. Esteve em Ponta Delgada no dia 13 de Novembro de 2015
  2. Esteve em Ponta Delgada no dia 11 de Fevereiro de 2016
  3. Esteve em Ponta Delgada no dia 11 de Janeiro de 2017 (07:08/20:13 h)
  4. Esteve em Ponta Delgada no dia 13 de Fevereiro de 2018 (07:43/22:26 h)
  5. Esteve em Ponta Delgada no dia 29 de Março de 2019 (07:33/19:57 h)
  6. Esteve em Ponta Delgada no dia 14 de Fevereiro de 2020 (07:13/22:12 h)


sexta-feira, 15 de janeiro de 2021

MARCO POLO
Foi vendido a sucateiros para desmantelamento, com a chegada a Alang (Índia) no dia 09/Janeiro/2021, e o seu encalhe no dia 13







IMO: 6417097
MMSI: 308693000
Nome:
- 1965-1991: Alexandr Pushkin (a)
- 1991-Ao presente: Marco Polo
Proprietário:
- 1965-1985: Baltic Shipping Company
- 1985-1991: Far Eastern Shipping Company
- 1991-2008: Orient Lines
- 2007 - Story Cruise Ltd.
Operador:
- 1965-1980: Baltic Shipping Company
- 1979 -1984: Transocean Tours
- 1985: Far Eastern Shipping Company
- 1985-1919: CTC Cruises
- 1990-1993: parado para reconstrução
- 1993-2008: Orient Lines
- 2008-2010: Transocean Tours
- 2010-Ao presente: Cruise & Maritime Voyages
Porto de registo:
- 1965-1991: Leningrado - União Soviética
- 1991-Ao presente: Nassau - Bahamas
Construtor: VEB Mathias-Thesen Werft, Wismar, Alemanha Oriental
Número Yard: 126
Lançamento: 26 de Abril de 1964
Adquirido: 14 de Agosto de 1965
Entrada ao serviço: 14 de Agosto 1965
Estado: Em serviço
Características gerais (como construído)
Classe e tipo: Ivan Franko, (2.º desta classe de navios de cruzeiro)
Arqueação bruta: 19.860 Toneladas
Comprimento: 176,28 Metros (578,35 pés)
Boca: 23,55 Metros (77,26 pés)
Calado: 8,20 Metros (26,90 pés)
Decks: 8
Profundidade: 13,50 Metros (44,29 pés)
Potência instalada: 2 Motores Sulzer - Cegielski 7RND76 diesel, combinado 15447 kW
Propulsão: Dois eixos; hélices de passo fixo
Velocidade: 20,5 Nós
Capacidade: 650 passageiros, com beliche (diferentes fontes dão números diferentes) + 500 passageiros no convés
Tripulação: 220
Características gerais (atualmente)
Arqueação bruta: 22.080 Toneladas
Comprimento: 176,28 Metros (578,35 pés)
Boca: 23,55 Metros (77,26 pés)
Calado: 8,20 Metros (26,90 pés)
Decks: 8
Potência instalada: 2 Motores Sulzer - Cegielski 7RND76 diesel, combinado 15447 kW
Propulsão: Dois eixos; hélices de passo fixo
Velocidade: 19,5 nós
Capacidade: 820 passageiros. Anteriormente listada como 915 passageiros
Tripulação: 356
Navios irmãos:
- IVAN FRANKO, construído em 1964 e desmantelado em Alang na Índia em 1997

- TARAS SHEVSHENKO, construído em 1967 e operou até 2005. Veja-se aqui ou

- SHOTA RUSTAVELI, construído em 1968 e vendido em 2000 sendo rebatizado com o nome de ASSEDO. Em 2003 é desmantelado em Alang na Índia.
e

- MIKHAIL LERMONTOV, construído em 1972 e afundado em 16 de Fevereiro de 1986, em circunstâncias muito idênticas às que se passaram a 13 de Janeiro de 2012 com o Costa Concordia. Veja-se aqui.

(a) - Esteve em Ponta Delgada nos anos 80.

OBS: -
- Veja-se o artigo da autoria de Douglas Newman, clicando no nome
ou:

NOTA: -
  1. Esteve em Ponta Delgada no dia 08 de Outubro de 2008
  2. Esteve em Ponta Delgada no dia 28 de Fevereiro de 2009
  3. Esteve em Ponta Delgada no dia 10 de Outubro de 2009
  4. Esteve em Ponta Delgada no dia 08 de Janeiro de 2010
  5. Esteve em Ponta Delgada no dia 10 de Março de 2010
  6. Esteve em Ponta Delgada no dia 12 de Dezembro de 2010
  7. Esteve em Ponta Delgada no dia 16 e 17 de Fevereiro de 2011
  8. Esteve em Ponta Delgada no dia 12 de Fevereiro de 2012
  9. Esteve em Ponta Delgada no dia 09 de Fevereiro de 2013
  10. Esteve em Ponta Delgada no dia 11 de Fevereiro de 2014
  11. Esteve em Ponta Delgada no dia 11 de Fevereiro de 2015
  12. Esteve em Ponta Delgada no dia 03 de Março de 2016
  13. Esteve em Ponta Delgada no dia 09 de Fevereiro de 2017 (07:11/17:07 h)
  14.  Esteve em Ponta Delgada no dia 04 de Março de 2017 (08:36/20:14 h)
  15. Esteve em Ponta Delgada no dia 11 de Abril de 2017 (06:27/18:01 h)
  16. Esteve em Ponta Delgada no dia 11 de Novembro de 2018 (07:26/19:22 h)
  17. Esteve em Ponta Delgada no dia 13 de Março de 2019 (07:26/13:30 h)

Encalhe do navio para iniciar o desmantelamento





quarta-feira, 6 de janeiro de 2021

ASTOR

Em Outubro de 2020 foi vendido a sucateiros
Chegou a Aliaga (Turquia) no dia 21 de Novembro de 2020 e encalhado no dia 23 iniciando-se o seu desmantelamento












IMO: 8506373
MMSI: 308214000
Nome:
- 14/Jan/1987 a Out/1988: Astor
- 02/Out/1988 a 1991: Fedor Dostoyevskiy
- 1991 a Dez/1995: Fedor Dostoevskiy
- 01/Dez/1995 a Out/2020: ASTOR
Armador:
- 1987-1988: Marlan Corporação
- 1988-1991: Black Sea Shipping Company
- 1991-1996: Fedor Dostoevskiy Shipping Co.
- 1996-2010: Astor Shipping Co.
- 2010-2014: Premicon
- De 2014 em diante: Global Maritime Group
Operador:
- 1987-1988: Marlan Corporação
- 1988-1990: Transocean Tours
- 1990-1995: Neckermann Seereisen
- 1995-1996: Aquamarin
- 1996-2013: Transocean Tours
- De 2013 em diante: CMV – Cruise Maritime Voyages
Porto de registo:
- 1987-1988: Port Louis
- 1988-1991: Odessa
- 1992 em diante: Nassau
Bandeira:
- 1987-1988: Ilhas Maurícias
- 1988-1991: União Soviética
- 1992 em diante: Bahamas
Encomendado: 1985
Construtor: HDW - Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel, Hamburg - Alemanha Ocidental
Custo: $ 65.000.000 Dólares USA
Número Yard: 218
Lançado: 30 de Maio de 1986
Adquirido: 14 de Janeiro de 1987
Viagem inaugural: 14 de Janeiro de 1987
Entrada ao serviço: 14 de Janeiro de 1987
Estado: Ao serviço
Características gerais:
Tipo: Navio de cruzeiro
Arqueação bruta: 20.704 Toneladas
Comprimento: 176,25 Metros (578,3 pés)
Largura: 22,60 Metros (74,2 pés)
Calado: 6,15 Metros (20,2 pés)
Decks: 7 de acesso aos passageiros
Potência instalada:
- 4 Motores diesel Sulzer - Wärtsilä, 15.400 kW (combinado)
Propulsão: Duas hélices
Velocidade: 18 Nós (33 km/h, 21 mph)
Capacidade: 650 passageiros
Tripulação: 300


NOTA: -
  1. Esteve em Ponta Delgada no dia 15 de Fevereiro de 2008
  2. Esteve em Ponta Delgada no dia 22 de Dezembro de 2011
  3. Esteve em Ponta Delgada no dia 29 de Outubro de 2019 (07:22/17:59 h)


NOTA:- No dia 28 de Novembro de 2008, o ASTOR foi alvo de uma tentativa de ataque pirata no Golfo de Omã, que foi impedido pela fragata alemã F 218 Mecklenburg-Vorpommern (foto abaixo)


EM FASE DE DESMANTELAMENTO


sexta-feira, 1 de janeiro de 2021

QUEEN ELIZABETH (1940)



IMO: 5287902
MMSI: ?
Nome:
1940-1968: QUEEN ELIZABETH
1968–1970: Elizabeth
1970–1972: Seawise University
Proprietário:
1939–1968: Cunard Line
1968-1970: The Queen Corporation
1970–1972: Orient Overseas Line
Construtor: John Brown & Company
Homónimo: Isabel Bowes-Lyon
Data de encomenda: 06 de Outubro de 1936
Assentamento da quilha: 04 de Dezembro de 1936
Lançamento: 27 de Setembro de 1938
Batismo: 27 de Setembro de 1938, pela Rainha Isabel
Viagem inaugural: 16 de Outubro de 1946
Porto de registro: 
1939–1968: Liverpool
1970–1972: Nassau
Estado: Desmantelado por ter pegado fogo em 09 de Fevereiro de 1972 e ter adornado
Características gerais:
Número Yard: 552
Tipo de navio: Transatlântico
Arqueação bruta: 86.673 toneladas
Comprimento: 314,20 metros
Boca: 36,00 metros
Calado: 11,60 metros
Altura: 71,00 metros
Propulsão: 4 hélices com 16:0 000 cv (118 000 kW)
Capacidade: 2.283 Passgeiros
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NOTA: -
1. Esteve em Ponta Delgada no dia 03 de Novembro de 1966
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